2.8. Der Komfort

Die Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung

Bei der richtigen Nutzung der Möglichkeiten der Systeme der Heizung und der Lüftung im Salon des Autos werden die komfortabelen Bedingungen des Aufenthaltes gewährleistet und wird sapotewanije der Gläser ausgeschlossen.

Wenn das Auto beim Kauf vom System der Klimaregelung nicht ausgestattet war, kann sie zu einer beliebigen für den Eigentümer bequemen Zeit, jederzeit fertig montiert und bestimmt sein, dieses System auf das Auto feststellen, — wenden sich auf die Station der Instandhaltung des Unternehmens Opel.

Das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung)

Das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung, der Lüftung (das Modell ohne K/W)

1 — der Griff des Reglers der Lufttemperatur
2 — der Griff der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters
3 — der Griff der Umschaltung der Richtungen der Abgabe der Luft
4 — der Schalter des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft
5 — der Schalter der Beheizung der Heckscheibe

Der Griff des Reglers der Lufttemperatur

Das Drehen des Griffes bringt zur Erhöhung der Temperatur des in des Salons handelnden Autos der Luft im Uhrzeigersinn.

Der Griff der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters

Das Drehen des Griffes bringt zur Erhöhung der Frequenz des Drehens des Lüfters und, also — der Intensität der Abgabe der Luft in den Salon des Autos im Uhrzeigersinn. Die Übersetzung des Griffes in die äusserste linke Lage bringt zur Abschaltung des Lüfters.

Der Schalter des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft

Mit Hilfe der vorliegenden Schaltfläche wird der Einschluss des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft im Salon des Autos erzeugt. Die Schaltfläche ist von der eingebauten Kontrolllampe ausgestattet. Beim Einschluss des Regimes wird der Salon des Autos von der Atmosphäre isoliert und der Nebenfluss in ihn der frischen Luft hört auf. Der Lüfter gewährleistet die Zirkulation der Luft nach der geschlossenen Kontur. Auf den nochmaligen Druck auf die Schaltfläche (die Kontrolllampe soll erlöschen), die Abgabe der äusserlichen Luft in den Salon wird erneuert werden.

Bei der Auswahl der Richtung der Verteilung der Luft auf der Windschutzscheibe (siehe niedriger als Punkt der Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft) das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft angeblasen wird automatisch zwecks der Beschleunigung des Prozesses der Entfernung des Kondensates von der Gläser abgeschaltet.

Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe

Die Schaltfläche des Schalters ist von der eingebauten Kontrolllampe auch ausgestattet, die beim Einschluss der Beheizung aufflammt. In die Kette des die hohe Energieintensität bezweckenden Erhitzers vom Schutz der Batterie vor der Entspannung ist die Schaltuhr eingebaut, die die automatische Abschaltung der Beheizung des Glases nach dem Ablauf der 15 Minuten der ununterbrochenen Arbeit erzeugt.

Der Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft


Das allgemeine Schema der Verteilung der Luftströme

1 — die Seitenärmel der Abgabe der Luft auf das Gesichtsniveau / der Seitengläser angeblasen
2 — der Zentrale Ärmel der Abgabe der Luft auf das Gesichtsniveau
3 — Sopla der Ärmel der Abgabe der Luft auf der Windschutzscheibe angeblasen

4 — der Ärmel der Abgabe der Luft in vorder noschnyje die Brunnen
5 — der Ärmel der Abgabe der Luft in hinter noschnyje die Brunnen



Das Schema der Verteilung der Luft

1 — Auf die Windschutzscheibe
2 — Verteilungs- saslonka
3 — Auf das Gesichtsniveau
4 — das Paneel der Verwaltung
5 — In hinter noschnyje die Brunnen

6 — In noschnyje die Brunnen
7 — Verteilungs- saslonka
8 — der Wärmeübertrager
9 — Verteilungs- saslonka
10 — der Elektromotor des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers


Bei der Abgabe der Luft auf das Gesichtsniveau vergessen Sie nicht, deflektory zu öffnen.

Der Griff ist für die Auswahl des Regimes der Verteilung der Luft nach dem Salon vorbestimmt.

Die Abgabe der Luft durch seiten- deflektory die Paneele der Geräte verwirklicht sich in allen Regimes. Das allgemeine Schema der Verteilung der Luftströme — siehe die Illustrationen das Allgemeine Schema der Verteilung der Luftströme und das Schema der Verteilung der Luft.


Die äusserliche Luft handelt auf, der Windschutzscheibe durch sopla, die ins Paneel aufgebauten Verwaltungen oben unweit der unteren Kante des Glases angeblasen.


Bei der Auswahl der Richtung der Verteilung der Luft auf der Windschutzscheibe angeblasen, (siehe höher) das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft (wenn war er gewählt — siehe höher als Punkt den Schalter des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft) wird automatisch zwecks der Beschleunigung des Prozesses der Entfernung des Kondensates von der Gläser abgeschaltet.


Die äusserliche Luft handelt in den Salon gleichzeitig durch sopla obduwa der Windschutzscheibe, die ins Paneel aufgebauten Verwaltungen oben unweit der unteren Kante des Glases, und durch die unteren Ventilationsöffnungen noschnych der Brunnen.

Es verwirklicht sich die Abgabe der äusserlichen Luft nur in fahr- und personen- noschnyje die Brunnen.

Die äusserliche Luft handelt in den Salon gleichzeitig auf das Gesichtsniveau (durch zentral und seiten- ventilations- deflektory im Paneel der Verwaltung), sowie durch die unteren Ventilationsöffnungen, die die Abgabe der Luft in Fahr- und Personen- noschnyje die Brunnen gewährleisten.

Die äusserliche Luft handelt in den Salon auf das Gesichtsniveau durch zentral und seiten- ventilations- deflektory die Paneele der Geräte.

Das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell mit dem System der Klimaregelung)

Das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung

1 — der Griff des Reglers der Lufttemperatur
2 — der Griff der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters
3 — der Griff der Umschaltung der Richtungen der Abgabe der Luft
4 — der Schalter des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft
5 — der Schalter der Klimaanlage der Luft
6 — der Schalter der Beheizung der Heckscheibe

Der Griff des Reglers der Lufttemperatur

Siehe höher als Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung) — der entsprechende Paragraf.

Der Griff der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters

Siehe höher als Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung) — der entsprechende Paragraf.

Der Schalter des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft

Siehe höher als Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung) — der entsprechende Paragraf.

Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe

Siehe höher als Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung) — der entsprechende Paragraf.

Der Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft

Siehe höher als Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung und der Heizung des Salons (das Modell ohne System der Klimaregelung) — der entsprechende Paragraf.

Der Schalter der Klimaanlage der Luft

Mit Hilfe der Schaltfläche wird der Einschluss und die Ausschaltung K/W (die Auswahl des Regimes der Abkühlung der Luft).pri es die Intensität obduwa erzeugt sinkt, kann jedoch auf Wunsch erhöht sein. Die Schaltfläche ist von der eingebauten Kontrolllampe ausgestattet.

Die Verwaltung deflektorami der Ventilationsgitter

Deflektory schnaufte der zentralen Luftkanäle des Paneels der Geräte sind speziell schaljusijnymi deflektorami, zulassend ausgestattet, die Abweichung des gereichten Luftstroms wie in horizontal, als auch in senkrecht die Ebenen zu regulieren. Die Verwaltung deflektorami verwirklicht sich mit Hilfe der nach den Seiten gelegenen Ringgriffe (0 = ist die Abgabe der Luft überdeckt) und eingebaut ins Gitter schnaufte der Fingerhebel.

Deflektory schnaufte der Seitenluftkanäle des Paneels der Geräte haben die ähnliche Konstruktion (1), außerdem kaum höher sind nicht regelbar und sopla obduwa der Türgläser (2) gelegen.

Die Instruktionen über die Nutzung der Systeme der Lüftung, der Heizung und der Klimaregelung

Niedriger sind die ausführlichen Betriebsanweisungen der Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung in verschiedenen Klimabedingungen gebracht. Der Aufmerksamkeit des Lesers sind die Informationen darüber, wie die wirksame Lüftung zu gewährleisten, die Heizung und die Abkühlung der Luft im Salon des Autos, sowie das vorgestellt, wie es schnell ist, von der Gläser das Kondensat und den Raureif zu entfernen.

Alle betrachteten Systeme funktionieren nur beim gestarteten Motor. Als Arbeitskörper des Wärmeübertragers des Heizkörpers wird die kühlende Flüssigkeit des Motors verwendet. Wenn der Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur nicht erwärmt ist, werden etwas Minuten gefordert, bevor in den Salon beginnen wird die warme Luft gereicht zu werden.

Das Funktionieren des Systems der Klimaregelung hängt von der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors nicht ab.

In der absoluten Mehrheit der Fälle wird die beste Effektivität des Funktionierens der Systeme, die das komfortabele Mikroklima gewährleisten, im Regime der Abgabe in den Salon der äusserlichen Luft erreicht. Ein langwieriger Einschluss des Regimes der geschlossenen Zirkulation, bringt bei der nicht arbeitenden Klimaanlage, zu sapotewaniju der Gläser und der Erhöhung spertosti der Luft besonders, deshalb es ist empfehlenswert, das vorliegende Regime nur notfalls und auf die verhältnismäßig kurze Zeit, zum Beispiel, bei der Bewegung nach dem Gelände mit sadymlennoj oder der verschmutzten Atmosphäre aufzunehmen. Kaum wird die Notwendigkeit der Isolierung des Salons abfallen, die Abgabe in den Salon der frischen Luft soll erneuert sein.

Die äusserliche atmosphärische Luft handelt in die Systeme der Heizung und der Konditionierung durch die Anmelderäume das Gitter, die gelegene vor der Windschutzscheibe und mit der Verkleidung ausgestattet sind. Periodisch reinigen Sie die Öffnungen des Emfangsgitters von den Blättern und dem übrigen Müll, der den Durchgang der Luft erschwert.

Die Lüftung des Salons des Autos

Das System der pritotschno-Saugentlüftung gewährleistet den ständigen Austausch der Luft im Salon des Autos. Die frische äusserliche Luft, die durch das Vorderemfangsgitter handelt, zirkuliert nach dem Salon und dann entfernt sich durch die Abgabeöffnungen, die in den Gepäckkasten des Gepäckraumes gelegen sind.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Drehen Sie den Griff des Reglers der Lufttemperatur gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag um. Prüfen Sie, damit die Klimaanlage der Luft ausgeschaltet war.
  2. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Abgabe der Luft in die Lage fest. Das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft soll ausgeschaltet sein.
  3. Mit Hilfe des Griffes der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters stellen Sie die geforderte Intensität der Abgabe der Luft in den Salon des Autos fest.

Die Abkühlung der Luft im Salon des Autos

Die Auswahl des Regimes der Abkühlung ist nur beim arbeitenden Motor möglich. Bei den niedrigen Temperaturen der äusserlichen Luft geschieht die automatische Abschaltung des Regimes der Abkühlung.

Die Abkühlung des Salons wird auf folgende Weise erzeugt:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Werden die Klimaanlage der Luft aufnehmen, auf die Schaltfläche "А/С" gedrückt, — soll die in den Schalter eingebaute Kontrolllampe aufflammen.
  2. Prüfen Sie, damit der Griff des Reglers der Lufttemperatur in die äusserste linke Lage umgedreht war.
  3. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Abgabe der Luft in die Lage fest.
  4. Bei der hohen Feuchtigkeit der äusserlichen Luft werden das Regime der geschlossenen Zirkulation, bei der niedrigen Feuchtigkeit, — das Regime des Nebenflusses der frischen Luft aufnehmen.
  5. Mit Hilfe des Griffes der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters stellen Sie die geforderte Intensität der Abgabe der Luft in den Salon fest.

Wenn das Auto eine lange Zeit auf die Sonne und die Luft im Salon stark stillgestanden hat wurde erwärmt, ist es schnell, die Temperatur im Salon auf folgende Weise zu verringern:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Starten Sie den Motor.
  2. Werden die Klimaanlage der Luft (die Schaltfläche "А/С") aufnehmen. Prüfen Sie, damit der Griff des Reglers der Lufttemperatur in die äusserste linke Lage umgedreht war.
  3. Mit Hilfe des Griffes der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters stellen Sie die maximale Intensität der Abgabe der Luft in den Salon fest.
  4. Teilweise öffnen Sie die Fenster ein wenig und drehen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage um.
  5. Werden das Regime der geschlossenen Zirkulation aufnehmen, nach einer bestimmten Zeit schließen Sie die Fenster.

Die Arbeit des Systems der Klimaregelung bringt zur Erhöhung der Belastung auf den Motor des Autos, deshalb, sich mit den häufigen Unterbrechungen und auf der kleinen Geschwindigkeit unter den Bedingungen des gespannten städtischen Zyklus bewegend, oder, die langwierigen Aufstiege der bedeutenden Steilheit überwindend, ist nötig es aufmerksam auf den Zeiger des Temperaturanzeigers der kühlenden Flüssigkeit (zu folgen siehe das Paneel der Geräte). Beim Herannahen des Zeigers des Registers zum roten Umfang der Skala, schalten Sie die Klimaanlage der Luft vorübergehend aus, bis die Temperatur des Motors in die Norm zurückkehren wird.

Die Heizung des Salons des Autos

Um die Lufttemperatur im Salon des Autos zu heben, erfüllen Sie die folgenden Manipulationen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Starten Sie den Motor.
  2. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage fest. Das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft soll ausgeschaltet sein.
  3. Mit Hilfe des Griffes der Auswahl des Schnellregimes des Lüfters stellen Sie die geforderte Intensität der Abgabe der Luft in den Salon fest.
  4. Den Griff des Reglers der Lufttemperatur zu dieser oder jener Seite umdrehend, stellen Sie die erwünschte Stufe der Anwärmung der Luft fest.

Die Heizung des Salons mit der gleichzeitigen Trockenlegung der Luft mit Hilfe der Klimaanlage

Bei der Arbeit des Systems der Konditionierung sinkt die Feuchtigkeit der Luft im Salon des Autos, was mittels des gleichzeitigen Einschlusses der Systeme der Heizung und der Konditionierung zulässt, die Luft im Salon des Autos warm und trocken zu machen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Werden den Lüfter aufnehmen.
  2. Werden die Klimaanlage der Luft aufnehmen.
  3. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage fest. Das Regime rezirkuljazii der Luft soll ausgeschaltet sein.
  4. Den Griff des Reglers der Lufttemperatur zu dieser oder jener Seite umdrehend, stellen Sie die erwünschte Stufe der Anwärmung der in des Salons handelnden Luft fest. Im gegebenen Regime wird die kalte Luft aus der Klimaanlage mit der warmen Luft aus dem Heizkörper gemischt.

Den gemeinsamen Einschluss der Systeme der Heizung und der Klimaregelung kann man in beliebigen Bedingungen der Bewegung verwenden, wenn die Temperatur der Luft 0°С höher ist.

Die Entfernung von der Gläser des Kondensates und des Raureifs

Die inneren Oberflächen der Gläser von der kondensierten Feuchtigkeit reinigen es kann auf folgende Weise:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Werden den Lüfter aufnehmen.
  2. Bei der entsprechenden Komplettierung des Autos werden die Klimaanlage der Luft aufnehmen.
  3. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage fest. Das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft soll ausgeschaltet sein. Einige Varianten der Erfüllung des Autos sehen die Möglichkeit des automatischen Einschlusses des Regimes der Abgabe der frischen Luft und seiner Konditionierung mittels der Anlage des Griffes der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage vor.
  4. Drehen Sie den Griff des Reglers der Lufttemperatur in solche Lage um, damit die warme Luft durch sopla obduwa der Windschutzscheibe gereicht wurde.
  5. Werden das Elektroheizgerät der Heckscheibe für die schnellere Entfernung der kondensierten Feuchtigkeit von seiner Oberfläche aufnehmen. Auf einigen Varianten der Erfüllung des Autos, wenn sich der Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in einer beliebigen Lage befindet, außer, die Klimaanlage der Luft bleibt aufgenommen. Für die Ausschaltung der Klimaanlage drücken Sie die Schaltfläche A/S.

Um von der äusserlichen Oberfläche wind- und der Seitengläser den Raureif oder die Eise, die sich nach der Haltestelle des Autos in der Straße ins Frostwetter bildeten zu entfernen, erfüllen Sie die folgenden Manipulationen:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Werden die Zündung einschalten, den Schlüssel im Schloss in die Lage «ON» (II) umgedreht.
  2. Stellen Sie den Griff der Umschaltung der Richtungen der Verteilung der Luft in die Lage fest. Das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft soll ausgeschaltet sein. Einige Varianten der Erfüllung des Autos sehen die Möglichkeit des automatischen Einschlusses des Regimes der Abgabe der frischen Luft und der Klimaanlage, mittels der Anlage des Griffes der Umschaltung der Regimes der Richtung der Verteilung in die Lage vor.
  3. Drehen Sie den Griff des Reglers der Lufttemperatur in die äusserste rechte Lage (die maximale Anwärmung der Luft) um und werden den Lüfter auf die Höchstgeschwindigkeit aufnehmen.
  4. Starten Sie den Motor des Autos.

Für die Beschleunigung der Reinigung der Windschutzscheibe vom Raureif oder dem Eis ins sehr kalte Wetter ist es empfehlenswert, zuerst das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft aufzunehmen., Nachdem die Windschutzscheibe von naledi befreit werden wird, erneuern Sie die Abgabe der frischen Luft zwecks der Verhinderung sapotewanija der Gläser.

Im Regime obduwa der Gläser ganz gereicht in den Salon der Luft handelt durch spalt- sopla, gelegen oben auf dem Paneel der Geräte bei der Gründung der Windschutzscheibe, sowie durch seiten- ventilations- deflektory die Paneele der Geräte. Die Lufttemperatur, des anblasenden Glases, und die Geschwindigkeit der Reinigung der Gläser nehmen je nach dem Warmlaufen des Motors zu. Für die Beschleunigung des Prozesses der Entfernung von der Windschutzscheibe des Kondensates, des Raureifs oder des Eises kann man seiten- ventilations- deflektory (schließen die Lage 0, — siehe höher als Punkt die Verwaltung deflektorami der Ventilationsgitter). In diesem Fall wird die ganze Luft ausschließlich auf gehen, der Windschutzscheibe angeblasen.

Aus den Gründen der Sicherheit ist nötig es die Bewegung nicht zu beginnen, bis alle Fenster des Autos vom Kondensat gereinigt werden werden, und dem Fahrer wird die adäquate Übersicht nicht gewährleistet sein.

Die Ausschaltung der Systeme der Heizung und der Lüftung

Um die Systeme der Heizung und der Lüftung vorübergehend abzuschalten, drehen Sie die Griffe der Regler des Schnellregimes des Lüfters und der Lufttemperatur in die äussersten linken Lagen um.

Die Notwendigkeit in der Abschaltung der Systeme entsteht in der ersten etwas Minuten nach dem Start des Motors ins kalte Wetter, da es das schnellere Warmlaufen des Motors bis zur Temperatur, ausreichend für das wirksame Funktionieren des Heizkörpers gewährleistet. Für alle übrigen Fälle, in die Vermeidung sastaiwanija der Luft im Salon, halten Sie den Lüfter vom ständig Aufgenommenen.

Das System der Klimakontrolle

Das System der Klimakontrolle kann in die Standardkomplettierung einiger Modelle eingehen und erfüllt die Funktionen der Regelungstechnik von der Lüftung, der Heizung und der Klimaregelung im Salon. Der Heizkörper und die Klimaanlage der Luft gewährleisten die Aufrechterhaltung der Solltemperatur der Luft. Außerdem verwirklicht das System das Klima-kotrolja die Auswahl des geforderten Schnellregimes des Lüfters automatisch und erzeugt die Verteilung der Verteilung der Luft je nach der Solltemperatur.

Die Richtung der Ströme der Luft, die in den Salon aus zentralen und Seiten- Ventilations- schnaufte handeln, kann manuell, mit Hilfe der beweglichen Gitter deflektorow (reguliert sein siehe höher als Punkt die Verwaltung deflektorami der Ventilationsgitter).

Das Funktionieren des Systems im automatischen Regime

Die Konstruktion des Steuersystemes K/W lässt zu, die Aktivierung des automatischen Regimes beim nicht arbeitenden Motor (während der erzwungenen langwierigen Unterbrechung, zum Beispiel, vor dem Bahnübergang zu verwirklichen). Es Folgt die Zündung einzuschalten und, auf die Schaltfläche "AUTO" zu drücken, — am Bildschirm wird das aufgegebene Niveau der Temperatur (beleuchtet werden die Korrektur kann mit Hilfe des entsprechenden Reglers erzeugt sein). Die Dauer des Funktionierens des Systems der Klimakontrolle ist beim betäubten Motor beschränkt. Für die Zwangsabschaltung des Regimes drücken Sie auf die Schaltfläche "AUTO" nochmalig.


Das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung auf den Modellen, ausgestattet vom System der Klimakontrolle

1 — der Bildschirm schidkokristalnogo des Displays
2 — der Griff des Reglers der Lufttemperatur
3 — die Schaltfläche des Einschlusses des Regimes der Entfernung des Kondensates
4 — die Schaltfläche des Einschlusses des automatischen Regimes des Funktionierens des Systems der Klimakontrolle
5 — die Schaltfläche des Einschlusses des Regimes der sparsamen Kosten des Brennstoffes

6 — die Schaltfläche des Einschlusses der Beheizung der Heckscheibe und der äusserlichen Rückspiegel
7 — der Griff der Verwaltung des Funktionierens des Lüfters/Ausschaltung K/W
8 — der Schalter der Auswahl des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft
9 — die Schalter der Auswahl der Richtungen der Verteilung der Luft


Die Übersetzung des Systems der Klimakontrolle ins automatische Regime des Funktionierens mittels naschimanija auf die Schaltfläche "AUTO" auf dem Paneel der Geräte. Vom Drehen des Griffes des linken Reglers stellen Sie die erwünschte Lufttemperatur fest. Am Bildschirm des Systems soll die Aufschrift «AUTO» beleuchtet werden.

Das System schafft die optimale Kombination handelnd durch die Klimaanlage und\oder den Wärmeübertrager des Heizkörpers der Luftströme automatisch, maximal das schnelle Warmlaufen oder die Abkühlung der Luft im Salon bis zur Solltemperatur gewährleistend, wird die Abnutzung der automatisch gestarteten Elemente der Verwaltung von der Schlussfolgerung auf den Bildschirm der entsprechenden symbolischen Darstellungen begleitet.

Für das schnellste Warmlaufen oder die Abkühlung der Luft im Salon werden das Regime der geschlossenen Zirkulation der Luft aufnehmen und drehen Sie den Griff des Reglers der Temperatur in einen äusserst (link um oder recht) der Lagen, — wird ober (32°С) oder unter (18°С) die Grenze der regulierten Temperatur dabei festgestellt. Wenn den Regler der Lufttemperatur in eine der äussersten Lagen umdrehen werden, wird das System im ständigen Regime arbeiten, nicht ausgeschaltet worden, und aufwärmend/, die Luft mit der maximal möglichen Effektivität kühlend. Dabei kontrolliert das System die laufende Lufttemperatur im Salon des Autos nicht. Wenn den Griff des Reglers in eine der Zwischenlagen festzustellen, so wird das System im Salon des Autos die Solltemperatur der Luft automatisch unterstützen.

Der Lüfter reiht sich ins kalte Wetter nur automatisch ein, nachdem der Motor eine bestimmte Zeit und der Heizkörper gearbeitet hat ist zur Anwärmung der Luft fertig.

Die Abschaltung des Systems der Klimakontrolle verwirklicht sich mittels poworatschiwanija die Griffe der Verwaltung des Funktionierens des Lüfters in die äusserste linke Lage, — soll die Indikation am Bildschirm erlöschen.

Das System soll sich im abgeschalteten Zustand etwas langwierige Zeit nicht befinden. In die Vermeidung sastaiwanija der Luft im Salon und des Erscheinens der unangenehmen Gerüche ist es empfehlenswert, den Lüfter vom Aufgenommenen ständig zu halten.

Das Funktionieren des Systems im halbautomatischen Regime

Es existiert die Möglichkeit des Handeinschlusses eines jedes der Funktionen des Systems der Klimakontrolle, wenn die Letzte im automatischen Regime arbeitet. Dabei bleibt die automatische Kontrolle der Verwaltung aller übrigen Funktionen des Systems erhalten. Das Ausquetschen eines jedes der Schaltflächen der Verwaltung übersetzt das System ins halbautomatische Regime, — die Kontrolllampe, die in die Schaltfläche "AUTO" eingebaut ist, und die entsprechende Aufschrift auf dem Display sollen erlöschen.

Zwecks der Minimierung der Kosten des Brennstoffes ist die Möglichkeit der Zwangsabschaltung der Regimes der Abkühlung / der Trockenlegung der Luft mittels naschimanija auf die Schaltfläche "ECO" vorgesehen, — am Bildschirm wird die Aufschrift des entsprechenden Inhalts dargestellt. Die Rückgabe ins Regime der Konditionierung verwirklicht sich mittels des nochmaligen Druckes auf die Schaltfläche (die entsprechende Indikation soll erlöschen).

Der Einschluss der Regimes der Entfernung des Kondensates / naledi von der Gläser und die Auswahl der Richtung der Verteilung der Luft werden mit Hilfe der entsprechenden Schaltflächen auf dem Paneel der Verwaltung des Funktionierens des Systems (erzeugt siehe die Illustration das Paneel der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung auf den Modellen, ausgestattet vom System der Klimakontrolle). Auf den Bildschirm werden die symbolischen Darstellungen des entsprechenden Inhalts herausgeführt werden.


Die Auswahl der geforderten Richtungen der Abgabe der Luft verwirklicht sich mittels der kombinierten Nutzung drei verwaltender Schaltflächen.

Mit Hilfe des linken Wendegriffes des Paneels der Geräte wird die Anlage des geforderten Temperaturregimes erzeugt, der rechte Griff lässt zu, die Auswahl des Schnellregimes des Lüfters des Heizkörpers zu verwirklichen, sowie, die Abschaltung des Systems K/W zu erzeugen.

Die Besonderheiten des Funktionierens des Systems der Klimakontrolle beim offenen Klappoberteil auf den Modellen das Cabriolet

Das Aufmachen des Klappoberteils bringt zur automatischen Abschaltung des Systems der Klimaregelung, werden unmöglich die Realisierung der folgenden Regimes dabei:

  1. Die automatische Kontrolle des Klimas;
  2. Die geschlossene Zirkulation der Luft;
  3. Die Entfernung des Kondensates und naledi von der Gläser;
  4. Die Beheizung der Heckscheibe.

Alle übrigen Elemente der Verwaltung setzen fort, zu funktionieren, die Regulierung der Temperatur wird stufenartig mit null- auf dem zehnten Niveau erzeugt werden.

Die Sensoren der Sonnenstrahlung und der Lufttemperatur

Zum Bestand das System der Klimakontrolle gehören zwei informative Sensoren: der Sensor der Sonnenstrahlung, der über dem Paneel der Geräte bestimmt ist, zwischen spalt- soplami obduwa der Windschutzscheibe und den Sensor der Lufttemperatur, der neben dem Steuerrad gelegen ist. Bemühen Sie sich, oben auf die Sensoren keine Gegenstände nicht zu legen lassen Sie das Treffen auf ihnen keiner Flüssigkeiten nicht zu.