11.5. Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder

Zur Vermeidung der Entführungen des Autos zur Seite zur Retardierungszeit soll der Ersatz des Bremsleistens gleichzeitig auf beiden vorder- / hinteren Bremsmechanismen erzeugt werden. Sie erinnern sich, dass produziert im Laufe der Arbeit der Bremsmechanismen der Staub außerordentlich gesundheitsschädlich des Menschen den Asbest enthalten kann. Keinesfalls wehen Sie den Staub von der zusammengepressten Luft weg atmen Sie sie nicht ein, — bei der Bedienung der Mechanismen ziehen Sie die Schutzmaske oder den Respirator an. Keinesfalls verwenden Sie für das Durchreiben der Komponenten des Bremssystems das Benzin oder die Lösungsmittel auf der Erdölgrundlage, — verwenden Sie nur die Originalreinigungsmittel oder metilowyj den Spiritus!


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie die Vorderräder ab.
  1. Mit Hilfe klein schlizewoj die Schraubenzieher ziehen Sie aus der Öffnung über den Support den Sensor des Verschleißes des Leistens (1 heraus) und nehmen Sie es beiseite.
  1. Nehmen Sie die große spannkräftige Klemme vom Support ab, — seien Sie aufmerksam, in die Vermeidung soskakiwanija die Federn, bevor poddewat von ihrem Schraubenzieher von ihrem alten Lumpen bedecken Sie.

    A — die Abnahme der fixierenden Feder vom Support des Vorderbremsmechanismus auf den Modellen Astra
    B — die Abnahme der fixierenden Feder vom Support des Vorderbremsmechanismus auf den Modellen Zafira

A.

B.
  1. Nehmen Sie pylesaschtschitnyje kolpatschki der Öffnungen der richtenden Finger des Supportes ab.
  1. Ziehen Sie die richtenden Bolzen heraus und nehmen Sie den Support mit dem Leisten mit ankernoj die Klammern oder karetki die Naben (je nach der Weise der Erfüllung) ab. podwjaschite den Support zur Theke vom Stück des Drahtes, — geben Sie davon hängend auf dem Schlauch nicht ab.
  2. Ziehen Sie aus dem Support den äusserlichen Leisten heraus, dann nehmen Sie den inneren Leisten ab, der von der metallischen an ihr Gründung befestigten Feder festgehalten wird.

    1 — der Innere Leisten
    2 — der Äusserliche Leisten

  1. Fegen Sie von den Komponenten des Bremsmechanismus sich anhäufend auf aus die Oberflächen den Staub (weg siehe die Warnung am Anfang). Reiben Sie den Support und die Stirnoberfläche des Kolbens vom reinen alten Lumpen ab. Entfernen Sie den Rost vom Rand der Bremsdisk.
  2. Messen Sie die Dicke jedes Leistens, nicht einschließlich die metallische Unterlage. Wenn irgendwelcher Leisten beschädigt ist, oder ist über der zulässigen Grenze (abgenutzt siehe die Spezifikationen), ersetzen Sie den ganzen Satz des Leistens, beider Vorderräder. Der samaslennyje Leisten unterliegt dem Ersatz obligatorisch, — vorläufig entfernen Sie den Grund der Entwicklung des Ausfließens. Beim Eingang des Indikators des Verschleißes des Leistens in den Kontakt mit der Disk (auf dem Paneel der Geräte spricht die Kontrolllampe an), es ist nötig es auch zu ersetzen.
  3. Wenn der Zustand des Bremsleistens befriedigend gefunden ist, reinigen Sie sie vom Schmutz von der weichen Drahtbürste sorgfältig, die besondere Aufmerksamkeit hinter und den Seitenseiten zuteilend. Reinigen Sie die Rillen in den Reibungslaschen, aus ihnen die nebensächlichen Einschlüsse vollständig entfernt. Säubern Sie die Setzstellen des Leistens im Support und ankernoj der Klammer.
  4. Die richtenden Finger sollen in den Büchsen des Supportes leicht geschoben werden. Schmieren Sie tylnyje die Seiten des Leistens mit dem kupfernen Schmieren ein. Prüfen Sie den Zustand einsteilbar auf den Kolben pylnika, schauen Sie den Kolben auf das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen der Bremsflüssigkeit, der Spuren der Korrosion und der mechanischen Beschädigungen an. Notfalls erzeugen Sie die notwendige Wiederaufbaureparatur (siehe die Abnahme, die Wiederaufbaureparatur und die Anlage der Supporte der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder). Die defekten Komponenten ersetzen Sie.
  1. Bei der Anlage des neuen Leistens, den Kolben muss man im Zylinder des Supportes zwecks der Befreiung unter die Anlage des dickeren neuen Leistens versenken. Otschimanije des Kolbens wird mit Hilfe der speziellen Verwendung Vauxhall erzeugt, obwohl nicht weniger und herankommend nach dem Umfang strubzina oder den hölzernen Hebel wirksam ansprechen wird. Wenn der Behälter GTZ voll nicht gefüllt ist, soll otschimanije des Kolbens zu wytekaniju von ihm die Bremsflüssigkeit nicht bringen, wird vorläufig jedoch vernünftig sein, ihr Niveau zu prüfen, — pumpen Sie den Überfluss notfalls aus.

    A — das Spezielle Instrument für otschimanija des Kolbens des Supportes des Bremsmechanismus
    B — Otschimanije des Kolbens bei der Hilfe raswodnoj strubziny

A.

B.

Otschimanije des Kolbens ist es zum Risiko der Beschädigung uplotnitelnoj die Manschetten verknüpft! Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen pereschat den Bremsschlauch strubzinoj und, strawliwat die Flüssigkeit durch den Stutzen prokatschki, vorläufig es auf der Halb-Wendung entlassen.

  1. Machen Sie in den Support den inneren Bremsleisten zurecht, ihre Feder in die Vertiefung in der Stirnoberfläche des Kolbens gepflanzt.

Der innere und äusserliche Leisten unterscheidet sich voneinander nach der Konstruktion, — werden die Markierung in Form vom Zeiger, aufgetragen auf die Gründung des Leistens beachten, — soll der Zeiger in der Richtung des Drehens der Disk bei der Bewegung des Autos vom Vorderlauf bezeichnen.

  1. Stellen Sie auf den Support den äusserlichen Leisten, der Reibungslasche zur Disk fest, der Leisten ist von der akustischen Signalfeder (1), die den Fahrer über den Verschleiß des Leistens benachrichtigt ausgestattet.
  1. Stellen Sie die schwimmende Klammer mit dem inneren Leisten über dem äusserlichen Leisten fest und legen Sie sie auf den Träger.
  2. Schrauben Sie die Bolzen der richtenden Büchse ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest.
  3. Stellen Sie pylniki fest.
  4. Stellen Sie die Feder des Supportes fest, ihre Enden in die Öffnungen in der Klammer geführt.

Es werden die Federn zwei Typen verwendet, - wird eine zum Support, andere — zu den Befestigungen auf dem äusserlichen Leisten angeschaltet. Wenn die Feder des letzten Typs festgestellt wird, schalten Sie sie zum Leisten zuerst an, dann führen Sie für die Vorsprünge auf dem Support.

  1. Stellen Sie auf die Stelle den Sensor des Verschleißes des Leistens fest.
  2. Mehrmals drücken Sie das Pedal noschnogo die Bremsen bis zum Erscheinen der Empfindung der Festigkeit des Laufs aus.
  3. In der ähnlichen Manier geltend, erzeugen Sie den Ersatz des Leistens des Bremsmechanismus des entgegengesetzten Rads.
  4. Stellen Sie die Räder fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen mit der geforderten Bemühung fest.
  5. Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).